¿Cómo elegir los neumáticos adecuados para el coche?

Más tarde o más temprano, todos nos vemos obligados a cambiar los neumáticos del coche. En ese momento probablemente nos surgirán muchas dudas: ¿podremos cambiar solo un neumático o es necesario cambiar los cuatro? ¿Podríamos optar por un modelo diferente que sea más económico?

En algunas ocasiones, ya sea por una razón u otra, encontramos que un neumático se ha dañado. En ese caso debes saber que cuando los neumáticos no son iguales, una parte del coche puede responder más rápido que la otra. Esto no solo afecta el rendimiento del vehículo sino que incluso puede representar un riesgo para nuestra seguridad. Por eso casi siempre se recomienda que los cuatro neumáticos sean semejantes. No obstante, si los otros neumáticos no están muy desgastados; podrías cambiar solo uno pero siempre cuidando que sea un modelo idéntico a los tres restantes.

Tres puntos clave en el momento de comprar los neumáticos
Independientemente del número de neumáticos que vayas a cambiar, existen otros aspectos que deberías tener en cuenta:

1. Las medidas del neumático. En la ficha técnica de tu coche o en la parte lateral del neumático podrás encontrar una serie de números que te indicarán algunos detalles como la velocidad máxima, el diámetro del neumático y su capacidad de carga.

Es fundamental que el modelo nuevo no represente una variación mayor del 3% con respecto a estas indicaciones. Debes saber que un simple cambio en el diámetro de la llanta puede provocar variaciones en el consumo de combustible, la aceleración y la velocidad final que alcanza el coche.

2. El tipo de neumático. Normalmente cada marca ofrece diferentes segmentos entre los cuales podrás elegir. Los neumáticos más económicos casi siempre son los de uso general y están diseñados para rodar sobre el asfalto. Este tipo de neumático facilita el ahorro de combustible pero su velocidad máxima será de unos 190 km/h.

En el otro extremo hallarás los neumáticos “ultra high performance”, que casi siempre se utilizan en los coches de alta gama. Estos neumáticos brindan un gran índice de adherencia y están diseñados para superar los 300 km/h. Obviamente, son mucho más costosos y suelen ser menos duraderos ya que ofrecen una gran resistencia.

3. Las condiciones climatológicas. Cuando la temperatura desciende por debajo de los 7 ºC, los compuestos de los neumáticos estándar que permiten el agarre a la superficie pierden su eficacia. Por eso, en comparación con los neumáticos de invierno, su distancia de frenado en la nieve se duplica. Por ende, si la lluvia, el hielo y la nieve suelen estar presentes durante gran parte del año, no deberías preocuparte por buscar neumáticos baratos sino invertir en aquellos que te brinden un mayor agarre.